Historia

Hasta la creación del sitio en 2015, no había ningún sitio en el Internet – al menos no en portugués – información precisa y completa sobre la vida y el trabajo en los cruceros de todo el mundo. Toda la información provenía de blogs que a menudo se centraba en un asunto, un cargo o una compañía. Muchos de ellos no eran actualizados con frecuencia, causando confusión entre los visitantes. Grupos en las redes sociales estaban en su mayoría a corto efectuadas exclusivamente en Inglés y los pocos que existía en portugués proliferaron la práctica de spam o prácticas administrativas cuestionables, animar a la gente y desterrando los que realmente quería ayudar a otros a emprender.

En junio de 2015 el concepto del sitio fue borrado en una servilleta de un bar, con el primer esqueleto que contenía las páginas que debían ser creadas y donde la información debería quedar expuesta. En la misma semana se comenzó el trabajo de arreglar las informaciones con la ayuda de otros departamentos, personas y la idea empezó a ser viabilizada. El día 13 de septiembre el dominio se registró, e inmediatamente rellenado con la información recogida en los últimos meses. En el primer mes de vida, el sitio ya contaba con cerca de 1.000 accesos únicos, número que sólo vendría a crecer a partir de entonces. El icono del sitio no podría tener una mejor inspiración: Para todos los tripulantes que ya pasaron por Venecia, el terminal portuario presenta un barco en casi el mismo trazado del utilizado aquí en el sitio.

Hoy en día ya pasaron por este sitio medio millón de personas, el noventa por ciento de ellas provenientes de Brasil, pero también tenemos visitantes de otros países de América Latina e incluso de China. El contenido fue formulado, re-formulado e incluso re-re-formulado para atender el constante cambio de leyes y políticas de las compañías. En diseño, el diseño casi no tuvo cambios, manteniendo un aspecto sencillo y de fácil lectura, mientras que la creación de nuevos contenidos, funciones y accesos sólo aumentó.

Hasta 2025, cuando cumplamos diez años, el mercado de cruceros crecerá un 54%, con 157 nuevos buques. La suma de todos los yatchs y barcos fluviales triplicará, y la necesidad por mano de obra especializada siempre va a ser una constante, favoreciendo a aquellos que hacen sus vidas en el mar.

¿Cuál es el público?

Después del lanzamiento del sitio el impacto inicial fue menor de lo esperado, debido a la falta de capital para hacer divulgaciones y estar presente en varios medios sociales. Con el paso de los meses el número de accesos únicos fue creciendo, en valores diarios. Hoy en día, tenemos alrededor de 250 usuarios únicos por día, totalizando un promedio de 7000 a 9000 accesos únicos al mes. El pronóstico para los próximos 8 meses es un aumento en el acceso causada por la actual crisis financiera y el anuncio de una empresa portuguesa que se centrará en el reclutamiento y la selección de latinos.

Números de acessos diários
Gráfico da fonte de acessos

El uso de redes sociales está presente en la vida de quienes buscan una calificación en el mercado de trabajo internacional, siendo el 38,7% de los accesos provenientes de enlaces e indicaciones en diversos grupos, páginas y usuarios en la red social. A continuación, estamos siempre en las primeras posiciones de búsqueda de Google con el 31,9% de los accesos y con el 29% de los enlaces distribuidos por Internet en otros sitios, blogs y también en grupos de WhatApp. Otras redes sociales no forman parte de la vida de nuestro público, como por ejemplo Twitter representando menos del 1%.

Nuestro contenido está plenamente representada en Portugués, Inglés y Español, pero todavía tienen acceso desde diversas partes del mundo, o los usuarios de otros países en busca de información sobre empresas y / o también a los usuarios que conocen el sitio y están incrustados, pero todavía buscan información. En un mes dado, podemos ver por los tonos azules el mapa de origen de nuestros usuarios, siendo el color más fuerte representado por Brasil y las más claras por otros países del mundo. Tenemos acceso de Argentina, Canadá, Portugal, España, Italia, Reino Unido, Emiratos Árabes Unidos, India y otros.

Conozca al autor

Nacido en el año 1987, en Río de Janeiro, formado en Diseño, Fotografía e Iluminación y también en Seguridad del Trabajo, Rafael Escovedo ya pasó por Princess Cruises (2010) como fotógrafo y se conoció como Pirate a bordo de casi todos los barcos de la Norwegian Cruise Line (2014 ~ 2017) donde trabajó como fotógrafo, animación adulta y también animación infantil. Entre una compañía y otra actuó en plataformas de petróleo proporcionando entrenamientos de seguridad y ambientales, traductor y profesor de inglés.

En la foto al lado, está en Katakolo en Grecia, principal punto de acceso para las ruinas de Olympia. Fue en ese mismo barco – Norwegian Jade – en que estaba cuando el proyecto del sitio fue creado y desarrollado.

Rafael Escovedo com Norwegian Jade em Katakolon na Grécia

Hall de la fama

Los nombres aquí listados son de todas las personas que fueron parte de la historia de #SHIPLIFE en algún momento. Gracias.

NATÁLIA CAMPOS

DANI SEAMAN

Rayra soares

FÁBIO COSTA

THIAGO CÂMARA

SIL COSTA

Renan Nemoto

BARBARA OTTONI

MYRELLE MOREIRA

ANNYARA VIEIRA